??? 2008年4月，樅陽海螺水泥廠４號(hào)窯六樓澆注料突然脫落，正在３樓作業(yè)的７名檢修工人被砸傷，傷者在被送往醫(yī)院時(shí)其中的３名男子因?yàn)閭麆葺^重，在送達(dá)醫(yī)院途中死亡；
??? 同年12月，日照英利工程有限公司受日照中聯(lián)港口水泥有限公司委托，在清理中聯(lián)水泥公司6號(hào)水泥筒倉時(shí)，倉內(nèi)側(cè)水泥突然坍塌，正在清理內(nèi)壁的9名工人中4人當(dāng)即死亡，5人受輕傷。
??? 2008年，對(duì)中國水泥行業(yè)來說，是一個(gè)既喜又災(zāi)的年份，其較為頻繁的安全傷亡事故，引起了行業(yè)人士的廣泛關(guān)注。而就在這一起起事故原因逐漸被查清的時(shí)候，事故發(fā)生前的隱患也一一得到暴露。
??? 當(dāng)然，在事故發(fā)生后，水泥企業(yè)也做了相應(yīng)的事后“檢討”，并一致認(rèn)為事故的根本原因是施工過程中未嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)程所致。這個(gè)解釋或許過于籠統(tǒng)，甚至有些勉強(qiáng)，畢竟幾條鮮活的生命就是因?yàn)榇瞬判媪私Y(jié)束。
??? 因此，本網(wǎng)獨(dú)家策劃了這一專題，通過把2008年頻發(fā)安全事故的企業(yè)和安全事故相對(duì)較少的企業(yè)做一個(gè)對(duì)比，讓企業(yè)管理者能夠從中發(fā)現(xiàn)些許啟示，繼而在水泥企業(yè)未來的生產(chǎn)建設(shè)過程中，真正做到安全生產(chǎn)。
??? 2008年水泥企業(yè)安全事故不斷
??? 細(xì)數(shù)2008年發(fā)生的水泥安全事故，無不讓人震驚。
??? 1月，內(nèi)蒙古牙克石市一水泥廠發(fā)生墜落事故，造成４人死亡。據(jù)了解，發(fā)生事故時(shí)，一名工人正在清理水泥庫墻壁，然后墜落，被水泥埋住。
??? 3月，寧夏西夏水泥有限責(zé)任公司發(fā)生立窯噴窯事故，造成2人死亡2人重傷。
??? 4月，湖北鄂州一水泥工廠發(fā)生生產(chǎn)事故，兩名檢修工從料倉墜下慘死。據(jù)介紹，事故發(fā)生時(shí)，該廠2名工人正在料倉檢修，一名工人系好安全帶下去，另一名工人在上面用麻繩拉著，由于上下的力量失去平衡，兩名工人先后墜下料倉，被石料掩埋。
??? 4月，安徽樅陽海螺水泥股份公司四號(hào)窯發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故，導(dǎo)致7位檢修工人3死4傷。
??? 10月，重慶梁平縣屏錦鎮(zhèn)天生水泥廠幾名工人在熟料倉內(nèi)清除料垢時(shí)，重約2噸的大塊水泥料垢發(fā)生垮塌，造成2人當(dāng)場死亡，1人受輕傷。
??? 11月，青海省互助土族自治縣東和鄉(xiāng)金園水泥廠在建車間倒塌，5人死亡、1人重傷。
??? 12月，重慶秀山縣石耶鎮(zhèn)一在建水泥廠發(fā)生安全事故，造成4人死亡，2人受傷。據(jù)水泥廠施工方一負(fù)責(zé)人介紹，事故是由一處鋼管架坍塌造成。
??? 縱觀以上事故記錄，可以清晰地看出，2008年幾乎每一個(gè)月都會(huì)發(fā)生一起水泥安全事故。
??? 從近期以來專家對(duì)2008年對(duì)水泥行業(yè)的分析來看，去年 11月份全國水泥總產(chǎn)量12.67億噸，較上年增長5.7%。統(tǒng)計(jì)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售產(chǎn)值4480億元，增長24.9%。實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入4231億元，增長24％。
??? 可以說，近幾年以來，伴隨著國家經(jīng)濟(jì)不斷快速發(fā)展的同時(shí)，是我國水泥行業(yè)同樣得到了快速的發(fā)展。
??? 然而，就在水泥行業(yè)得到行業(yè)人士贊揚(yáng)的時(shí)候，其產(chǎn)業(yè)內(nèi)部分企業(yè)自身頻發(fā)的安全事故逐漸被越來越多的人所爭議。
??? 2008年9月，安徽銅陵某水泥企業(yè)在設(shè)備檢修過程中，三名巡檢工在窯57米下方檢修一臺(tái)損壞的軸流風(fēng)機(jī)時(shí)，腳手架突然跨落，三人從腳手架上墜落，經(jīng)醫(yī)院搶救無效后當(dāng)晚死亡。
??? 而就在前不久，該公司同樣是窯體發(fā)生重大安全事故，造成20多名工人一氧化碳中毒，最終釀成1死4重傷的慘劇。
??? 人們?cè)陉P(guān)注這些事故進(jìn)展的同時(shí)，同樣也在發(fā)問，為什么水泥企業(yè)號(hào)召的“安全第一”的口號(hào)不斷，但事故卻屢禁不止，在事故的背后究竟有什么深層次的原因？