日前，中國建材集團黨委書記、董事長，中國建材股份黨委書記、董事長周育先在天山材料2024年上半年工作會議上提到，對于當前的嚴峻形勢，盡管全球水泥行業發展經驗證明需求單邊下降的趨勢不可逆轉，但通過有序的供給側管控，將來一定可以實現行業量減利增的新平衡。

　　兩個水泥熟料項目入選省重點，加速推進中

　　正如周育先董事長所言，目前水泥行業面臨需求持續下滑的趨勢，通過管控供給側去產能，減產量或可達到供需平衡的目標。但是，部分區域前幾年公告備案的項目仍在加速推進中，近期有網友向水泥人網反饋，在某水泥企業擬建生產線現場，有人在5個不同位置做地質勘察打樁取樣。



　　今年5月下旬當地相關領導曾赴投資企業考察，考察組一行與企業就具體項目問題的解決推進，進行了深入的交流討論，并通報了企業前期反映的水泥項目環評審批問題推進解決的情況，表示將全力服務企業、助力企業，并希望企業加快前期工作，早日開工、早日建成、早日產生效益。企業亦表示，將加快各項工作進度，及時推動項目開工建設。

　　另有當地通訊員反饋，同一區域另一家企業擬建項目亦有新動作：“項目能評、環評已過，近期重金拍下礦山，在行業產能嚴重過剩的今天，還要繼續建線”。

　　據了解，上述兩個項目均是省級重大項目，兩個項目分別包含4000t/d和4628t/d熟料生產線各一條。其中4000t/d熟料生產線減量置換淘汰退出5153.6t/d熟料產能，置換比例為1.278：1，項目置換方案公告于2020年12月完成，公告建設項目預投產時間為2022年5月。

　　另一個擬建項目，欲建一條日產4628噸熟料生產線，亦是通過減量置換，退出6500t/d熟料產能，原計劃投產時間是2023年12月。

　　今年5月，當地政府官網公布了企業4628t/d新型干法水泥熟料生產線區域削減方案稱，為確保4628t/d新型干法水泥熟料生產線項目建成投運后當地環境空氣質量不下降，企業根據要求編制削減方案，對項目新增大氣主要污染物實行等量替代，即使用區域內其他項目關停措施新增的削減量替代本項目排放量，保證區域大氣污染物排放總量不增加。

　　當地一家品牌水泥銷售負責人表示，今年上半年絕大部分區域處于需求低迷，市場價格低廉，水泥銷售低谷的“三低”狀態。目前，當地市場商混站PO42.5散裝水泥到位價在300-310元/噸，外來水泥通過鐵路罐車/電車運輸散裝運費約100-120元/噸，水泥出廠價或在180-210元/噸。上半年，當地7條水泥生產線運轉率總體在50%左右。在這種情況下，若繼續減量置換其他省市地區產能用在當地建設高產新線，恐怕會有更加激烈的市場競爭，屆時水泥價格能下滑到什么程度就很難預測了。

　　嚴重錯配，需求減少，產能持續增長

　　另據了解，該省此前公布的熟料生產線清單中包含5條在建、新建線，包含7000t/d、6000t/d、4628t/d、4000t/d、2500t/d各一條，‌這些項目的建設和投產將對當地水泥熟料生產能力產生重要影響。

　　據水泥人網了解，該區域大干快上新建生產線并非首次。早在2009年至2018年期間，該省熟料產能總量已經從5000多萬噸增加至9000多萬噸，產能增長近一倍，引起相關部門的關注。近幾年雖略有收斂，但在建、擬建項目卻一直在加速推進中。

　　此前原海螺水泥副董事長王建超曾提過，地產下滑影響水泥需求下降20%以上，而行業過剩卻從“十三五”初期20%增長到了40%以上。在這種情況下，仍有部分企業增產擴能，在行業起了很不好的反面作用。